En prévision de sa première sortie en course qui est prévue
dans un mois, la G50 de Ginetta France a fait ses premiers tours de roues sur
le circuit de Fontenay le Comte.
Au milieu d’un plateau assez hétéroclite, la G50 a marqué la
journée ..
Intimidante et impressionnante sont les deux termes qui sont le plus
souvent revenus dans la bouche des spectateurs présents pour cette grande
première. Intimidante car la G50 est une grosse auto.. Beaucoup plus grosse
que les traditionnelles Lotus rencontrées sur les tracks days, la G50 est plus
basse et plus large qu’une 911 GT3 CUP… La qualité de construction du châssis
et le gros V6 Ford qui monte calmement en température, laisse présager du
potentiel de l’auto..
Impressionnante, elle l’est clairement une fois sur la
piste… Le bruit du moteur et des rapports de la boîte séquentielle qui
s’enchainent à la vitesse de l’éclair donnent l’impression d’être dans le
paddock pendant les 24 heures du Mans… Du bord de la piste, les vitesses de
passage en courbe sont incroyables.. Impressionnante, la G50 l’est pour les
spectateurs, les pilotes amateurs et les quelques passagers qui ont eu la
chance de monter à bord.. 
C’est à Romain Rautureau que revenait la tâche de découvrir l’auto et de déterminer les sets up de base qui font servir durant toute la saison..
Après plusieurs sessions de 5 à 10 tours, le verdict d’un Romain décidément en grande forme tombe : « Whaouuu, cette caisse c’est une turie !! »
A l'entendre passer on le comprend..
